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A partir da versão SAP S/4HANA PcE 2023 já é possível integrar o documento de transporte do TD - Transportation and Distribution com o TM - Transportation Management.
Provavelmente muita gente que implementou S/4HANA com OIL&GAS nos últimos anos se deparou com a questão "Qual o melhor caminho a seguir, TD ou TM"
Até então o melhor caminho disponível e indicado era 100% com o TD, pois ele possui inúmeras ferramentas embarcadas para atender o famoso "bulk transportation" (carregamento de combustíveis a granel). Além dos temas ligados ao transporte, como veículos, motoristas, compartimento, o TD também suporta integração com a calculadora de conversão de quantidade (QCI - Quantity Conversion Interface).
Agora, o recomendado é implementar uma solução híbrida, utilizando toda a parte operacional do TD e a parte de gestão de custo de frete no TM, ou seja, não é mais necessário executar as etapas do LE-TRA para o cálculo e liquidação do custo de frete (Nossa queria transação VI01).
Segue abaixo algumas mudanças:
Menu da SPRO
Tela da O4F3
Fluxo de documentos no TM
O meu exemplo está voltado ao processo de distribuição de combustível (distribuição secundária), mas a integração também suporta os processos de TSW (Trader's and Scheduler's Workbench).
Para informações mais detalhadas, utilizar o HelpSap:
1 Integration of IS-OIL with Transportation Management: https://help.sap.com/docs/SAP_S4HANA_ON-PREMISE/0f4ab800d01c4366b0c9aaff06a64320/4ceebff75b5647fda97...
2 TM-Based Shipment Costing in IS-OIL - TD: https://help.sap.com/docs/SAP_S4HANA_ON-PREMISE/0f4ab800d01c4366b0c9aaff06a64320/67f7d804e9fe4a68849...
